
Zuerst wird das Fahrzeugdach über der Regenrinne abgeschnitten - je nach Art des Daches über die gesamte Fahrzeuglänge. Eine intensive Rostvorsorge an den Schnittkanten ist der nächste Schritt.

Der Grundrahmen aus Aluminium wird gefertigt und dem Fahrzeug angepasst. Der Rahmen steht in der Regenrinne und wird großflächig verklebt. Durch die Art der Konstruktion erhält die Karosserie mehr Steifigkeit als das Originaldach.

An diesem Grundrahmen werden das Klappdach und die Planen-Seitenteile befestigt. Abschließend wird das neue Dach nach dem Wunsch des Kunden lackiert.
Mehr:
Es gibt das vorn angeschlagene Aufstelldach, das seitlich angeschlagene Aufstelldach und das überklappende Dach.
Ein besonderer Umbau mit einem seitlich angeschlagenen Aufstelldach.